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    LVDT傳感器 HL-6-100-15油動機行程傳感器零點設置

    產品介紹人:黃麗 13547079933 0838-2207616



    油動機行程傳感器LVDT HL-6-100-15的“零點”是指傳感器輸出信號為零的位置,即磁芯(鐵芯)在次級線圈中的特定位置,此時兩個次級線圈感應的電壓相互抵消,總輸出為零。

    • 零點的定義
    零點位置:零點是LVDT傳感器的一個關鍵參考點,表示磁芯在線圈中的中心位置。在這個位置,LVDT的輸出信號為零,因為兩個次級線圈感應的電壓大小相等且相位相反,相互抵消。
    • 零點在油動機行程中的位置
    在汽輪機控制系統(tǒng)中,油動機行程傳感器LVDT HL-6-100-15用于測量油動機活塞的位移。零點設置在油動機行程的中間位置,原因如下:
    線性工作范圍:
    零點設置在中間位置可以確保LVDT傳感器在整個行程范圍內具有良好的線性度。線性工作范圍是指磁芯在次級線圈內移動時,輸出信號與位移呈線性關系的區(qū)域。將零點設置在中間位置,可以最大化線性工作范圍,提高測量精度。
    例如,如果油動機的行程范圍是0到10mm,零點設置在5mm的位置。
    對稱性:
    零點設置在中間位置可以確保LVDT傳感器在正向和反向位移時具有對稱的響應。這種對稱性有助于簡化控制系統(tǒng)的設計和校準。
    例如,當磁芯從零點向左移動時,輸出信號為負值;當磁芯從零點向右移動時,輸出信號為正值。
    穩(wěn)定性:
    零點設置在中間位置可以減少因機械振動或熱膨脹導致的測量誤差。中間位置是機械結構最穩(wěn)定的位置,可以減少外部因素對測量精度的影響。
    • 零點的調整
    在實際應用中,零點位置需要通過校準來確定。具體步驟如下:
    安裝LVDT傳感器:
    將LVDT傳感器安裝在油動機上,確保磁芯與油動機活塞連接,磁芯的位移與活塞的位移一致。
    調整零點:
    將油動機活塞調整到行程的中間位置。
    使用萬用表或示波器測量LVDT的輸出信號,確保輸出信號為零。
    如果輸出信號不為零,調整信號調理器的零位電位器,直到輸出信號為零。
    驗證零點:
    在油動機活塞的行程范圍內選擇多個中間位置,測量LVDT的輸出信號,確保輸出信號與位移呈線性關系。
    繪制輸出信號與位移的關系曲線,檢查零點位置是否準確。
    • 總結

    油動機行程傳感器LVDT HL-6-100-15的“零點”是指磁芯在次級線圈中的中心位置,此時輸出信號為零。在油動機行程中,零點設置在中間位置,以確保傳感器在整個行程范圍內具有良好的線性度、對稱性和穩(wěn)定性。通過校準和調整零點,可以提高油動機行程傳感器LVDT HL-6-100-15的測量精度和可靠性。

    德陽東方一力主要針對電廠鋼廠操控系統(tǒng)元件的供應與成套,主營商品包括汽輪機發(fā)電機組EHC系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)相關備品配件,以下是我司經營的產品:
    位移感器 HTD-200-3
    瓦振傳感器 PR9268/617-100
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    位移傳感器 DET300B
    電加熱棒 RJ-17.5-500
    高強度轉速傳感器 CS-1G-D-100-03-01
    熱膨脹檢測儀表 DF9032
    行程開關 3SE3-100-1B
    配網用繼電器 RMDH-88H

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