多元微合金化熱強(qiáng)鋼20Cr1Mo1VNbTiB 用于汽輪機(jī)關(guān)鍵緊固件制造
產(chǎn)品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616
20Cr1Mo1VNbTiB 是針對(duì)汽輪機(jī)高溫、高壓、高負(fù)荷工況開(kāi)發(fā)的低合金熱強(qiáng)鋼，屬于改良型珠光體耐熱鋼，通過(guò)多元微合金化（Nb/Ti/B）顯著提升高溫強(qiáng)度與抗蠕變性能。該材質(zhì)符合 GB/T 20410-2006《汽輪機(jī)用鋼》標(biāo)準(zhǔn)，主要用于制造汽輪機(jī)高溫緊固件及結(jié)構(gòu)件，如螺柱、螺栓、螺母等，服役溫度可達(dá)580℃，廣泛應(yīng)用于亞臨界、超臨界機(jī)組的蒸汽管道、閥門及缸體連接。
（一）核心化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù) /%）
元素 含量范圍 核心作用
C 0.17~0.23 形成合金碳化物（如 M2C、M6C），提供室溫強(qiáng)度，兼顧高溫塑性（控制碳當(dāng)量≤0.45%）。
Cr 1.20~1.50 提升抗氧化性（形成 Cr?O?膜），耐蒸汽腐蝕溫度≤600℃；固溶強(qiáng)化基體。
Mo 0.90~1.10 固溶強(qiáng)化，抑制珠光體球化，提升高溫持久強(qiáng)度（580℃持久強(qiáng)度≥150MPa）。
V 0.25~0.35 與 C 結(jié)合形成 VC 碳化物，細(xì)化晶粒（晶粒度≥6 級(jí)），阻礙位錯(cuò)滑移，提升抗蠕變能力。
Nb 0.05~0.15 微合金化，形成 NbC 碳化物，釘扎晶界，抑制高溫晶粒長(zhǎng)大（600℃時(shí)效 1000h 晶粒度不變）。
Ti 0.03~0.08 固定鋼中 N、C，減少自由碳氮化物，提升韌性與焊接性能。
B 0.001~0.005 晶界偏聚，增強(qiáng)晶界強(qiáng)度，降低高溫下晶界滑移傾向（蠕變斷裂時(shí)間延長(zhǎng) 20%）。
Fe 余量 基體元素，保證鐵磁性與加工性能。
（二）組織特性
? 正火 + 回火組織：貝氏體 + 珠光體 + 彌散碳化物（如 Fe?C、VC、NbC）；
? 高溫穩(wěn)定性：580℃長(zhǎng)期服役時(shí)，碳化物保持細(xì)小彌散分布，無(wú)明顯珠光體球化（球化級(jí)別≤2 級(jí)），保證持久延伸率≥18%。
基于 20Cr1Mo1VNbTiB 材質(zhì)的優(yōu)異性能，它被廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)的以下備件加工：
特制雙頭螺柱、雙頭螺柱、等長(zhǎng)雙頭螺柱、倒錐雙頭螺柱、高溫雙頭螺柱：用于需要高強(qiáng)度和耐高溫的連接部位，如汽輪機(jī)缸體與管道之間的連接。
開(kāi)槽圓柱頭螺釘、平頭開(kāi)槽小螺釘、內(nèi)六角圓柱頭螺釘、六角頭螺栓、特質(zhì)雙頭螺栓、螺栓、高溫螺栓：用于各種緊固連接，確保部件的穩(wěn)定性和可靠性。
高溫罩螺母：與螺柱或螺栓配合使用，提供可靠的緊固效果，同時(shí)適應(yīng)高溫環(huán)境。
螺尾錐銷：用于定位或固定部件，確保裝配的準(zhǔn)確性。
合汽閥高溫雙頭螺柱、高調(diào)門十字頭連接螺栓、堵閥雙頭螺栓：針對(duì)汽輪機(jī)特定部位的高溫、高壓需求設(shè)計(jì)，確保部件在極端條件下的安全運(yùn)行。
雙頭螺栓及配套螺母墊片：提供完整的緊固解決方案，滿足汽輪機(jī)不同部位的連接需求。
高溫強(qiáng)度與穩(wěn)定性：在高溫環(huán)境下仍能保持較高的強(qiáng)度和硬度，確保部件的穩(wěn)定性和可靠性。
優(yōu)異的抗腐蝕性：具有良好的抗腐蝕能力，特別是在高溫和含腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，能夠延長(zhǎng)部件的使用壽命。
抗蠕變與疲勞性能：在長(zhǎng)期高溫和應(yīng)力作用下，能夠抵抗蠕變變形和疲勞斷裂，減少安全事故的發(fā)生。
良好的加工性與可焊性：便于加工成各種形狀和尺寸的部件，同時(shí)易于焊接，滿足汽輪機(jī)復(fù)雜裝配的需求。
20Cr1Mo1VNbTiB 材質(zhì)以其卓越的機(jī)械性能、耐高溫性能及抗腐蝕能力，在發(fā)電廠汽輪機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的加工制造中發(fā)揮著重要作用。我們公司作為專業(yè)的汽輪機(jī)配件及備品生產(chǎn)廠家，將始終致力于為客戶提供高品質(zhì)、高性能的 20Cr1Mo1VNbTiB 材質(zhì)加工件，共同為發(fā)電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
