潤(rùn)滑油泵 LDX198-77在C135機(jī)組啟停中如何避免油壓驟降
產(chǎn)品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616
在主油泵未建立足夠油壓前，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 與主油泵之間的供油切換過程需要確保油壓的穩(wěn)定，避免因切換導(dǎo)致的油壓波動(dòng)。以下是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體措施和機(jī)制：
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1. 潤(rùn)滑油泵的啟動(dòng)與運(yùn)行
啟動(dòng)時(shí)機(jī)：在汽輪機(jī)啟動(dòng)初期，主油泵尚未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑油壓力時(shí)，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 會(huì)啟動(dòng)，為系統(tǒng)提供必要的潤(rùn)滑油。
運(yùn)行狀態(tài)：潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 在啟動(dòng)初期會(huì)持續(xù)運(yùn)行，確保主油泵入口有足夠的潤(rùn)滑油供應(yīng)。
壓力監(jiān)測(cè)與控制：系統(tǒng)通過壓力開關(guān)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油壓力。當(dāng)主油泵逐漸建立油壓并達(dá)到設(shè)定值時(shí)，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 會(huì)逐漸減少供油量，最終停止運(yùn)行。
控制邏輯優(yōu)化：通過DCS控制系統(tǒng)優(yōu)化切換邏輯，確保在主油泵建立足夠油壓后，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 平穩(wěn)退出運(yùn)行。
設(shè)置蓄能器：在潤(rùn)滑油系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器，可以在切換過程中提供緩沖，延緩油壓下降速率，從而減少油壓波動(dòng)。
優(yōu)化控制邏輯：通過優(yōu)化控制邏輯，提高備用泵的啟動(dòng)速度，確保在主油泵建立油壓前，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 能夠穩(wěn)定供油。
調(diào)整聯(lián)鎖保護(hù)：調(diào)整低油壓聯(lián)鎖停機(jī)的延時(shí)，確保在切換過程中油壓波動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致機(jī)組跳閘。
通過上述措施，潤(rùn)滑油泵 LDX198-77 與主油泵之間的供油切換過程能夠平穩(wěn)進(jìn)行，有效避免油壓波動(dòng)，確保汽輪機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
德陽(yáng)東方一力機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)電廠電站MEH系統(tǒng)用AST電磁閥、EH油主油泵、安全閥、波紋管泄壓閥、機(jī)械停機(jī)電磁鐵、試驗(yàn)電磁閥、伺服閥。
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AST電磁閥 JZ-PK-001-0996
閘閥 Z41H-63
出口導(dǎo)管法蘭 ALD320-20X2
皮囊 NXQAB-63/31.5-L-EH
齒輪減速機(jī) SXJ100-A
OPC/AST電磁閥 C3635000
油動(dòng)機(jī)活塞環(huán) CV125-7
OPC/AST電磁閥 GS021600V
電磁閥 4WE6E61B/CW220-50N9Z5L
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EH油泵入口管 WF3
波紋管截止閥 WJ15F-1.6P
泵軸 DFB125-80-250
汽輪發(fā)電機(jī)密封油泵 ACG070K7NVBP
電磁閥線圈 300AA0086A
聯(lián)軸器軸用柱銷 LTZ10
梅花墊 MT5
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泵軸 DFB80-50-220
蓄能器皮囊 NXQ-A 10/31.5-L-EH
彈性墊圈 DFB125-80-300
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伺服閥 HY-SFF8.05
再熱冷段堵閥 SD61H-P32.530 20G
油泵 HSNSQ3440-46
OPC電磁閥線圈 Z2804076-NC
高壓蓄能器密封組件 NXQ-A-40/31.5-L-E
液壓換向閥 DG4V36CMUG760
壓力控制閥 F3-RG-06-D3-30
截止閥 J65Y-P9010P
EH油儀表閥. J23W-250P
電磁閥 DG3VP-3-102A-VM-UP-20
計(jì)量泵 MBH101-8MPFMEM4SEST11NN22
EH油系統(tǒng)循環(huán)泵 F3V1015651C20
油動(dòng)機(jī)快關(guān)閥 HF02-02-01Y
油泵 CHY075
定子冷卻水泵泵軸 YCZ65-250B
電磁閥線圈 300AA00309A
壓力釋放閥 YSF16-55/25-KJTH
電磁閥 4WE6G6X/EG24NZ4
DFYLHL-2025-8-22-A
