磁敏式測速傳感器SMCB-01-16L汽輪機齒圈轉速監(jiān)測
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磁敏式測速傳感器SMCB-01-16L是基于電磁感應原理中的磁阻變化效應來工作的。
電磁感應基本原理：電磁感應是指閉合電路的一部分導體在磁場中做切割磁感線運動，導體中就會產生電流；或者穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化，閉合電路中就會產生感應電動勢和感應電流。其核心公式為，其中是感應電動勢，是線圈匝數，是磁通量，是時間。該公式表明感應電動勢與磁通量的變化率成正比，與線圈匝數成正比。
磁場的建立：磁敏式測速傳感器SMCB-01-16L內部有永久磁鐵，它會在周圍空間產生穩(wěn)定的磁場，為電磁感應提供必要的磁場環(huán)境。
磁阻的變化：傳感器與一個齒圈配合使用，齒圈安裝在被測旋轉物體上。當齒圈隨旋轉物體轉動時，齒圈的齒與槽交替經過傳感器的磁場區(qū)域。由于齒是導磁材料，而槽為非導磁材料，所以齒和槽經過時會使磁路的磁阻發(fā)生周期性變化。根據磁路歐姆定律（其中為磁動勢，為磁阻），在磁動勢基本不變的情況下，磁阻的變化會導致磁通量發(fā)生周期性變化。
感應電動勢的產生：傳感器中有感應線圈，當磁通量發(fā)生周期性變化時，根據電磁感應原理，感應線圈中就會產生周期性的感應電動勢。感應電動勢的頻率與齒圈的轉速以及齒的數量有關，齒圈轉速越高，單位時間內磁通量變化的次數越多，感應電動勢的頻率就越高；在齒圈齒數一定的情況下，通過測量感應電動勢的頻率，就可以計算出齒圈的轉速，進而得到被測旋轉物體的轉速。
德陽東方一力主要針對電廠鋼廠操控系統(tǒng)元件的供應與成套，主營商品包括汽輪機發(fā)電機組EHC系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)相關備品配件，以下是我司經營的產品：
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