主機潤滑油泵CH02C.451Z-1如何保障N600機組軸承潤滑
主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 與主油泵之間的供油銜接機制是確保汽輪機在啟動和停機階段平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。以下是具體的銜接過程和避免油壓波動的措施:
啟動階段:
在汽輪機啟動初期,主油泵尚未達到額定轉(zhuǎn)速,無法提供足夠的潤滑油壓力。此時,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 會啟動,為系統(tǒng)提供必要的潤滑油。
主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 提供的潤滑油通過管道直接輸送到主油泵的入口,確保主油泵在啟動初期有足夠的潤滑油供應。
正常運行階段:
隨著汽輪機轉(zhuǎn)速的逐漸增加,主油泵開始建立油壓。當主油泵的出口壓力達到設(shè)定值(通常為0.8MPa左右)時,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 會逐漸減少供油量。
主油泵通過其出口管道與油箱內(nèi)的注油器進口相連,并通過逆止門與機械超速遮斷和手動遮斷油總管相通。
停機階段:
在汽輪機停機過程中,主油泵的轉(zhuǎn)速逐漸降低,無法維持正常供油。此時,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 會重新投入運行,確保潤滑油的供應,直到機組完全停止。
壓力監(jiān)測與控制:
系統(tǒng)通過壓力開關(guān)監(jiān)測潤滑油壓力。當主油泵逐漸建立油壓并達到設(shè)定值時,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 會自動減少供油量,最終停止運行。
自力式調(diào)節(jié)閥:
系統(tǒng)中通常配備自力式調(diào)節(jié)閥,該調(diào)節(jié)閥可以根據(jù)油壓的變化自動調(diào)整閥門開度,以維持潤滑油系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定。
注油器輔助供油:
在主油泵未達到額定轉(zhuǎn)速時,注油器會輔助提供潤滑油。注油器通過射流原理,將潤滑油從油箱中抽出并輸送到主油泵入口,確保主油泵入口的油壓穩(wěn)定。
優(yōu)化控制邏輯:
通過DCS控制系統(tǒng)優(yōu)化切換邏輯,確保在主油泵建立足夠油壓后,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 平穩(wěn)退出運行。
通過上述機制,主機潤滑油泵 CH02C.451Z-1 與主油泵之間的供油銜接能夠平穩(wěn)進行,有效避免油壓波動,確保汽輪機系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
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