線圈CCP115M配套AST電磁閥用于實現(xiàn)危急遮斷系統(tǒng)的功能
線圈CCP115M與派克旗下的GS020600V和GS021600V電磁閥配套使用，分別控制AST自動停機危急遮斷模塊和OPC超速保護控制模塊。它通過激勵電流的變化，控制相應(yīng)的電磁閥動作，實現(xiàn)危急遮斷系統(tǒng)的功能，保障汽輪機在異常情況下的安全停機或減負荷控制。
該線圈的作用是通過激勵電流控制相應(yīng)的電磁閥，實現(xiàn)危急遮斷系統(tǒng)的功能。
動作過程如下：
自動停機危急遮斷（AST）模塊：
在正常運行時，AST電磁閥的線圈CCP115M受到通電勵磁，使得電磁閥關(guān)閉。
這樣封閉了AST母管上的抗燃油泄油通道，確保所有蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)活塞下腔的油壓建立。
當AST電磁閥失電打開時，總管泄油，導(dǎo)致所有汽閥關(guān)閉，從而使汽輪機停機。
超速保護控制（OPC）模塊：
OPC電磁閥的線圈CCP115M在正常運行時是不帶電常閉的，封閉了OPC總管油液的泄放通道。
這樣可以確保調(diào)節(jié)汽閥和再熱調(diào)節(jié)汽閥的執(zhí)行機構(gòu)活塞下腔建立起油壓。
當OPC控制板動作時，例如轉(zhuǎn)速達到103%額定轉(zhuǎn)速，OPC電磁閥的線圈CCP115M會受到通電勵磁（通電）打開，使OPC母管油液泄放。
這樣相應(yīng)執(zhí)行機構(gòu)上的卸荷閥就快速開啟，使調(diào)節(jié)汽閥和再熱調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。
