高压调节阀油动机LVDT行程传感器HL-3-150-15信号处理

当高压调节阀油动机的两个LVDT行程传感器HL-3-150-15采集信号不一致时，MEH（给水泵汽轮机电液控制系统）系统会依据预设逻辑和冗余配置原则进行处理，以确保阀门控制的准确性和安全性，具体处理方式如下：

一、信号采集与比较机制
双LVDT冗余配置：MEH系统为每个高压调节阀油动机配置两个LVDT行程传感器HL-3-150-15，实现信号冗余采集，以提升系统可靠性。
实时比较逻辑：系统通过专用控制卡或软件模块持续对比两个LVDT的输出信号，识别偏差是否超出预设阈值。
二、故障诊断与定位流程
阈值判定标准：当两LVDT信号偏差超过设定范围（如±1%FS）时，系统判定信号异常。
故障隔离策略：
硬件高选逻辑：部分机组采用硬件电路自动选择较高信号作为反馈值，维持阀门基本控制功能。
软件接近指令判别：部分系统通过算法选择更接近阀门指令的信号，避免因单个LVDT故障导致阀门误动。
信号有效性验证：通过调整阀门开度指令并观察信号响应，验证LVDT是否与阀门实际位置同步变化。
三、冗余切换与控制策略
单通道运行模式：当单个LVDT故障时，系统自动切换至正常通道，维持阀门开度控制，同时触发报警提示维护。
双通道协同控制：正常运行时，两LVDT信号经加权平均或主从模式处理，综合输出用于阀门精确控制。
安全保护机制：若两LVDT信号均失效，系统将阀门切换至安全位置（如全开或全关），并触发ETS（汽轮机紧急跳闸系统）保护。
四、维护与应急处理措施
故障记录与分析：系统自动记录LVDT故障时间、偏差值等参数，辅助定位机械连接松动、线圈故障等具体原因。
在线更换流程：
关闭故障LVDT相关油路截止阀，切断伺服阀动力源。
解除故障LVDT信号与控制系统的电气连接。
安装新LVDT并校准零位与量程，确保机械连接无卡涩。
恢复油路后进行阀门全行程试验，验证信号一致性。

定期校验机制：机组停运期间对LVDT行程传感器HL-3-150-15进行线性度、重复性测试，调整机械安装精度，优化信号屏蔽措施。

德阳东方一力主要针对电厂钢厂操控系统元件的供应与成套，主营商品包括汽轮机发电机组EHC系统、TSI系统、DEH系统相关备品配件，以下是我司经营的产品：
位移传感器(LVDT) TDZ-1E-01
铠装热电偶 TE-404
位移传感器 TDZ-1E-22
位移传感器 3000TD-6
LDT传感器 4000TDZ-AG
端面式热电阻 WZPM2-001
LVDT变送器 XCBSQ-02/200-02-01
螺栓加热棒 ZJ-20-43A
辅助电源 PSMU-1-48V/72W
探头 2401B-0.01
电机保护断路器 PKZMC-42.5-4A
端面铂热阻 WZPM2-001
中间继电器 UEG/A-1H/24VDC
探头 CWY-DO-813508
氢泄漏检测探头 NA1000DII
电源模块 QUINT(4)-PS/1AC/24DC/5
信号反馈开关 RPH-02
位移传感器 TD-1GN-160-01-01
塑壳开关 NZMN3-AE400
压力开关HERION 5-25MPa
转速传感器 ZS-04-075-3000-005
功率单元 DPC75DIAZ-HOIBQC
转速探头    A2S-HT 1 V186. 01
间隙探头 GJCT-15-E
位移传感器 JCDA080
塑壳开关辅助触点 M22-CK11
汽轮机螺栓电加热器 ZJ-20-55
双支热电阻 WZPM2-001(Pt100)，衬套L=125引线10米，带全套附件
螺栓电加热棒 ZJ-16.5-13
P-I伺服控制器 SA-PI
光电编码器 PVM58N-011AGR0BN-1213
位移传感器 TD-1-300
压力释放阀 YSF8-35/80-TH
变送器 LTM-6A-I
压力开关 54NN-EE118-N4-C1A
汽轮机螺栓电加热器 ZJ-22-28(R)
工控机 IPC-610L
速度仪表 DF9011
压力释放阀 YSF16-55/50
压力释放阀 YSF16-85/80-TA
螺栓电加热棒 DFJ965W35Z
传感器 LH1500-C
测速探头 CS-1G-065-02